araç kiralamak

Bir yand araç kiralama çevrecilik söylemleri ve küresel ısınmanın araç kiralama önüne geçme çabalan. Diğer yanda ise petrol fiyatlannın tırmanma eğilimi. Hal böyle olunca daha çevreci, daha ekonomik otomobiller konuşulur hale geliyor. Üreticiler de bu araç kiralama tablonun farkında olmalı; Uzakdoğulu, Avrupalı, isterse de Amerikalı olsun hemen her üretici ciddi paralar ve emek harcayarak çevreci ve ekonomik konseptler geliştiriyor ve bunlan kamuoyu ile paylaşıyor. Hatta bazılan bu koıiseptleri seri üretime sokup satışa bile sunuyor. Ne ilginçtir ki, yine bu üreticiler pahalı ve lüks araçlar da geliştirip satışa sunuyor. Görünen o ki bu noktada SUVlar vazgeçilmez haline geldi. Son yılların araç kiralama trendine bakılırsa çevrecilik ve yakıt ekonomisi söylemleri pek de etkili olmuyor gibi. Tüketici güçlü, hızlı, lüks ve gösterişli arazi araçlarını tercih etmeye devam ediyor. Neyse ki az da olsa bir etkileşim söz konusu. Eskinin devasa arazi araçlan yerini daha kompakt boyutlu modellere bırakmaya başladı. Ancak güç, lüks ve konfordan taviz vermeye hiç kimsenin niyeti yok. Sayfalanmıza konuk olan SUVlar işte tam da bu beklentiyi yerine getirmeyi amaçlıyor. Bir yanda Mercedes GLK ve diğer yanda Volvo XC6o. Bu iki otomobili aynı fotoğrafta birleştiren birkaç unsur var aslında. Bir kere her ikisi de lüks otomobil üreticisi tarafından geliştirilip üretiliyor. Öte yandan her ikisi de kısa bir süre önce sansa sunuldu. Üstelik her ikisi de var olan büyük hacimli bir SUVun küçük kardeşi niteliğinde. İtiraf etmek gerekir ki, Mercedes arazi araçları konusunda çok daha deneyimli bir üretici. Sonuç olarak Mercedes 1979 yılında G araç kiralama Serisi ile birçok üreticiden önce bu pazarda vardı. Çok daha sonraki yıllarda, 1999 yılında Mercedes ML Serisi ile bu sınıftaki ikinci aracı müşterilerin beğenisine sundu. Bunu 2006 yılında GL Serisi takip etti. Sayfalarımıza araç kiralama konuk olan GLK ise Mercedes’in dördüncü üyesi. Aslında bu açıdan bakarak Volvo’yu küçümsememek gerekiyor. Tamam, Mercedes kadar deneyimli olmayabilir bu alanda, ama yıllar önce AWD adını verdiği dört tekerlekten çeki şli binek otomobille İsveçlilerin kar ve buz üzerinde güvenle seyahat etmesini sağladı. İlk denemesini Vyo’in arazi paketine sahip türevi XC70 ile yapan Volvo sonrasında ise araç kiralama ile Mercedes ML’in karşısına çıktı. Buradan elde ettiği deneyimle ise XC6o’ı geliştirdi ve üretti. XC6o’ı geliştirirken sadece kendi ürün grubundan yararlanmakla yetinmeyen Volvo, aynı zamandabağlı olduğu Ford grubununbir başka kolu olan Land Rover’dan dayardım almış. Bunda araç kiralama da iyi yapmış. Sonuç olarak Land Rovertn sahip olduğu bilgi birikimi ve deneyim inkar edilemeyecek kadar önemli. Mercedes ise binek otomobil serisinde de kullandığı 4Matic isimli dört tekerlekten çekiş sistemini GLK’ya uyarlamış. Çekiş sistemi konusunda her iki araçta da herhangi bir araç kiralama eksilik söz konusu değil. Zaten kabul edilmesi gereken bir gerçek var; o da hiç ama hiç kimsenin bu araçlarla araziye çıkıp zorlu off-road parkurlarını geçmeye çalışmayacağı. Her iki arazi aracı da ömrünün büyük bir bölümünü asfaltta geçirecektir. Dört tekerlekten çekiş sisteminin gerçekten de gereldi olabileceği yegane ortam ise kar veya buz gibi kış koşullan.
Boyutlar neredeyse eşit

Araç Kiralama

UCUZ ARAÇ KİRALAMA tarafından geliştirilen ucuz araç kiralama, sıra dışı ucuz araç kiralama ankara ve ucuz araç kiralama istanbul dikkat çekiyor.  Elektrikli araçların gelecekte yaşayacağı rekabete
güçlü bir motor ile hazırlanmaya çalışan Mercedes, BlueZero konseptiyle Yeni B Serisi hakkında da önemli ipuçları veriyor. İlk olarak Detroit Otomobil
Fuarı’nda sergilenen konsept otomobil, ucuz araç kiralama l, ucuz araç kiralama izmir ve BlueZero E-Cell Plus olmak üzere üç ayrı versiyon halinde geliştirilecek.
Mercedes’in şu anki B Serisi platformu üzerine geliştirilen Ucuz araç kiralama, hafif gövde yapısı, beş koltuklu ve geniş iç mekan hacmi ile öne çıkıyor. 4.22 metre uzunluğa, 1.89 metre genişliğe ve 1.59 metre yüksekliğe sahip konsept otomobil 500 litrenin üzerindeki bagaj hacmiyle de yeni standartlar yaratmayı hedefliyor. Farklı tasarımıyla dikkat çeken ön ızgara ve büyük Mercedes logosu araca saygınlık kazandırıyor. 20 inçlik lastikler ile aracın dinamik karakteri vurgulanırken, aracın kaslı hatları ve yay gibi gergin profili sportif etkiye önemli katkılar sağlıyor. Mercedes yeni konseptinde çok farklı bir far sistemini hayata geçiriyor. Yepyeni bir lens teknolojisiyle geliştirilen ve flexiden oluşan far bloğu C şeklindeki formuyla araca elit bir görüntü
kazandırıyor. Konseptin üç versiyonu ucuz araç kiralama arasında giriş modeli olan BlueZero E-Cell tamamen elektrikli bir motora sahip olacak ve lityum-iyon pil kullanacak. Dışardan şarj edilebilen piller aynı zamanda frenleme esnasında oluşan enerjiyi de elektrik enerjisine çevirerek depolayacak. E-Cell modelinin varyasyonu BlueZero E-Cell Plus ise Chevrolet Volt gibi elektrik-benzin melezi bir motora sahip olacak. BlueZero E-CellPlus’ta bulunan motor, ucuz araç kiralama‘da bulunan üç silindirli turboya da sahip olacak.
E-Cell Plus modelinin maksimum 603 kilometrelik menzili, benzinsiz olarak sadece pil

gücü kullanıldığında 95 km’ye düşüyor.Araçların 0-100 kilometre hızlanması 11 saniye olacak. Bu arada yeni nesil Mercedes B Serisi’nde yer alacak motor ise 136 HP güç ve 320 Nm tork üretecek.  Araç Kiralama konseptiyle gelişini müjdeleyen Yeni B Serisi’nin 2010yılında yollara çıkması planlanıyor.

araç kiralama firmaları

Öncelikle belirtmek istediğim, her ne kadar bazı modellerden alıntılar içerse de istanbul araç kiralama‘nın şık bir otomobil olduğu. Yollarda tahminimizden çok ilgi çektiği bir gerçek. İnanın, spor bir otomobil kullanırken bile bu kadar tacize uğramı-yoruz. Tabii bu ilginin nedeni otomobilin tasarımı değil fiyatı. Aslında, test aracımız hakkında soru soranlar, fiyatının 15 bin TL’den başladığını sanıyordu. Oysa, kullandığımız otomobil kiralama firması değil de Familia modeli olduğu için 21 bin TL’ye alıcı bekliyor. Bu fiyat, rakibi olduğu Chery Alia’nm baz modeliyle hemen hemen aynı. 21 bin TL; sıfır kilometre, kompakt sınıf bir otomobil için iyi bir fiyat olabilir ama aynı paraya 2006 model bir Megane almak mümkün.
MK Familia’nın tasarımından etkilenip içine geçtiğinizde de ilk anda olumla anlamda şaşırıyorsunuz. Kokpit tasarımı şık ve kabin ferahlığı beklentinizin ötesinde. Detaylara bakmaya başladığınızda ise malzeme kalitesi ve işçiliğin vasatlığı moralinizi ve sinirinizi biraz bozmaya başlıyor. Yolcu hava yastığının muhafazası sanki zorla kapatılmış izlenimi yaratıyor ve bir kaza anında patlayacağından bile şüphe duyuyorsunuz. Diğer otomobillerden alışık olmadığımız bu tip kusurlar birçok detayda mevcut. Kabinde, bazı ergonomik hatalar da var.
Bunun dışında, donanımın yeterli araç kiralama oluşu ve genişlik olumlu özellikler. Eski nesil Yaris’i andıran orta konsolun üstüne, Yaris’in aksine analog gösterge tablosu yerleştirilmiş ve oldukça okunaklı olduğunu söyleyebiliriz. Familia gürültücü bir otomobil. Kabinde hissedilen motor uğultusu bize Lada Kalina’yı hatırlattı.
Otomobili bagaj hacmi verilmiyor ama oldukça geniş olduğu söylenebilir. Bagaj ağzının darlığı, yüklemeyi zorlaştırıyor.
Otomobilin 1.5 lt’lik güç araç kiralama ünitesi, üstten çift eksantrikli ve 16 supaplı. Ürettiği 94 bg güçle otomobile yeterli bir performans kazandıran motor, Familia’yı 165 km/s’likm maksimum hıza ulaşürabiliyor. Maksimum hız az gibi görünse de otomobilin şehir içindeki ataldıgı tatmin edici. 0-100 km/s değeri ise açıklanmıyor. Ortalama tüketim, 1.2 İt/100 km olarak veriliyor ve bu değere ulaşmak mümkün. Familia’nm ekonomik olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz.                   r
Motor konusunda bir sıkıntı olmasa da mekanik aksamın diğer üyeleri modern bir otomobile yakışmıyor. Direksiyon hissiz ve yol tutuş da güven vermiyor. Fren araç kiralama mesafesi güvenlik sınırını aşmıyor belki ama uzun olduğu söylenebilir. Ayrıca fren pedalı da hissiz. Süspansiyonun darbe emişinin yeterli oluşu ise olumlu özellikler arasında.
Sonuç olarak, uygun fiyatlı ve yeterli donanımlı bir kompakt otomobil ama araç kiralama birçok özelliği çağımızın en az 10 yıl gerisinde.

Araç Kiralama

Araç kiralama Ankara‘nin küçük sınıf sedanı Echo, 1.3 It’lik tek bir motor araç kiralama ankara ve araç kiralama seçeneğiyle ülkemize geliyor. 15 bin 373 TL’lik fiyatıyla dikkat çeken Echo Basic, buna karşılık özellikle filo kiralama kullanıcıları için yeterli bir donanıma sahip. Önden Mercedes kiralama modellerini andıran otomobilin 1.3 It’lik üstten çif eksantrikli ve 16 supaplı modern motoru, 86 bg’lik gücüyle, özellikle şehiriçinde performans açısından sorunsuzken, yakıt tüketiminde de beklentileri fazlasıyla karşılıyor. Echo 1.3,100 km’de ortalama olarak 7.2 İt yakıta ihtiyaç duyuyor. Sürücü ve yolcu hava yastığı, tüm Echo modellerinde standart donanımda sunuluyor. Alaşım jant, ABS ve klima gibi daha zengin bir ekipmanı bulunan Echo Comfort, 18 bin 448TL’ye alıcı bekliyor. Özel kullanıcıların daha üst donanımlı bu modele rağbet etmesi öngörülüyor.

Araç Kiralama Global tasarım anlayışı ile tüm dünya pazarları için tek bir otomobil olarak dizayn edilen ve Ford Kinetik Tasarım Felsefesi’nin tüm özelliklerini taşıyan yeni Ford Fiesta’nm 7. nesli, mevcut Fiesta’dan sadece 30 mm daha uzun ancak 40 kg daha hafif. Aracın Akıllı Güvenlik Siste-
mi % 55 oranında yüksek güçte çelik içeriyor ve araç darbelere karşı % 10 oranında daha da güçlendirilmiş durumda. Ancak bu özellikler araç kiralama kazanılırken aracın ağırlığından ödün verilmiyor ve araç eski modele göre 40kg daha hafif. Bu da hem yakıt tüketiminde, hem de emisyon değerlerinde iyileşmeler sağlıyor. Yeni Fiesta’da benzinli Araç Kiralama ve dizel olmak üzere dört adet motor seçeneği sunuluyor. 1,25 L 82 PS ve 1,4 L 96 PS benzinli motorların yanında, 1,4 L 68 PS ve 1,6 L 90 PS  araç kiralama dizel motorları ise son zamanlarda artan dizel talebi için bu sınıfta ideal çözüm olacağa benziyor. 96 PS güç üreten 1,4 litrelikbenzinli motorun aynı zamanda          dalı CD/MP3 çalar, yol bilgisayarı,      sinde) standart olarak göze çarpı-
otomatik şanzıman seçeneği de bu-     elektrikli ve ısıtmalı gövde rengi          yor. Yeni Fiesta, geliştirilen motor-
lunuyor. Yeni Fiesta, Mondeo ve         yan aynalar, gövde rengi tampon-       1ar sayesinde; genel olarak azalan
Focus’ta olduğu gibi Trend ve Tita-     1ar, kapı araç kiralama kolları standart olarak bu-     ağırlıkla, daha iyi performans, da-
nium olmak üzere iki donanım se-       lunuyor. Titanium serisinde ise,           ha az yakıt tüketimi ve daha düşük
viyesi ile pazara sunulurken, Trend     Trend’in üzerine 15” alüminyum         C02 atıklarını birleştiriyor. Yapı-
seviyesinde ABS+EBD, sürücü ve         alaşımlı jant, ön sis farları, otoma-      lan geliştirmelerle elde edilen tasar-
yolcu ön hava yastıkları, sürücü          tik klima, elektrikli araç kiralama arka camlar,         ruf sayesinde potansiyel olarak ön-
koltuğu yükseklik ayarı, yükseklik      deri direksiyon simidi, araç dışında     çeki Fiesta’ya göre Avrupa’da ha-
ve derinlik ayarlı direksiyon siste        krom süslemeler (ön ızgara, ön sis       vaya yılda 11,000 ton daha az
mi, EPAS, direksiyondan kuman        farları çevresinde ve cam altı çizgi      C02 salınacak.

Kampanyada, i10, Getz, Accent Era, Matrix, i30, Coupe FX, Sonata, Grandeur, Tucson ve Santa Fe’nin yanı sıra H-1 ve H100 hafif ticari araçları da yüzde 10 indirim kapsamında. Ayrıca Tucson ve Santa Fe alanlara, Thule marka araç üstü taşıyıcı ayak ve kayak taşıma kiti hediye sunuluyor.

Model yelpazesini, bugüne kadar varolmadığı sınıflara da açarak genişleten Fransız üretici, 4007’nin ardından bu kez de “crossover” (station, MPV, SUV özelliklerini buluşturan) sınıfına giriyor.

İki tekerlekten çekişli olmasına rağmen bir SUV gibi görünen yeni 3008, aksilik olmazsa mayıs ayı sonunda Türkiye’de satışa çıkacak.
Değişik sınıftaki araçlardan  izler taşıyan 3008, SUV araçlar gibi yüksek sürüş pozisyonuna, minivanlara ve stationwagonlara özgü fonksiyonel ve çok sayıda eşya gözüne sahip bir iç mekâna sahip.

Diğerlerine benzemiyor
3008, dışında ve içinde Peugeot ürün gamındaki hiçbir modele benzemeyen farklı tasarıma sahip. Kontrol düğmeleri, uçak kokpitlerini hatırlatıyor.
“Mesafe Alarmı”, gerekli bazı bilgileri ön cama yansıtabilen “head up display”, isteğe bağlı alınabilecek “güçlendirilmiş çekiş kontrol sistemi” gibi donanımları olacak. Bu son sistem, zemin ve yol koşullarına göre aracın çekişini artırarak bir anlamda küçük çaplı arazi performansı yaşatacak.
Araç ilk etapta 1.6 lt (120 HP), 1,6 lt Turbo (150 HP ) benzinli, 1.6 lt HDi (110 HP) 2.0 HDi (150 ve 163 HP) dizel motor seçenekleriyle piyasaya çıkacak.

Alman lüks otomobil üreticisi Audi, Detroit’te tanıttığı “Sportback” konseptiyle yeni modelinin ilk ipuçlarını verdi.

A7 olarak üretime girebileceği konuşulan beş kapılı bu araç, aynı zamanda bundan sonraki Audi modellerinde kullanılması düşünülen tasarım dilinin ayrıntılarını da gözler önüne seriyor. Mercedes CLS ve Passat CC gibi modellerde olduğu gibi coupe benzeri bir tasarıma sahip Sportback’te, 3.0 lt hacimli 225 HP’lik bir V6 dizel motora yer verilmiş. Bu motorun, Euro 6 normunda ve Audi’nin en temiz dizeli olduğu belirtiliyor. Sadece 1.8 ton ağırlığındaki araç, 0-100 km/s hızlanmasını 7 sn’den az bir zamanda gerçekleştirirken 245 km/s’lik azami hıza erişebiliyor. Türkiye’ de araç kiralama şirketlerinin yeni gözdesi olan Sportback modelini ilerideki günlerde trafikde göreceğiz.

araç kiralama istanbul

Biz bu konuyu babamızla beraber çok düşündük.  Şu an alper oto kiralama’ya odaklandık. Bir yere odaklanınca o alanda daha başa rılı olacağımıza hepimiz inandık. Güçle ri bölmek istemedik, ikinci markayı pazarlamaktansa elimizdekinin, pazarlama, satış, servis konularında dört dörtlük ol masına gayret ettik.
Gücü bölmemek adına, hitap ettiği miz kitleden daha araç kiralama istanbul‘ farklı kitleye hitap ede cek tarzda bir marka, mesela Mercedes gi bi bir tercih yapabiliriz. Renault’nun ra kibi değil sonuçta. Renault almaya gele bir müşteri hiçbir zaman Mercedes alma yacak ama blok muafiyeti serviste yetki li satıcıları üzecek. Çünkü bir anda dışar dan yedek parça getirilip servislerde fark lı markalara hizmet verilebilecek. Servis araç kiralama te de fiyat rekabeti başladı.
Planlanan yeni projeleriniz var mı? FF: Otoparklardaki reklam alanlarını al mak için hazırladığımız “Park edin” diye bir projemiz var. Yaptığımız projelerin kurumsal araç kiralama ankara kimliğini oluşturmaya çalışıyo ruz. “Careklam” gibi “Park edin”i de marka yaptık. Bir de “Şirket Borsası” di ye web sitemiz var onda da bir marka oluşturduk.