Aslında Araç Kiralama İstanbul bu araca biraz temkinli yaklaşmayı tercih ettik. Evet, bu bir itiraf. Bursa’daki Tofaş Fabrikasında üretilen, Fiat’ın yanı sıra Peugeot ve Citroen logoları altında da karşımıza çıkan bu küçük aracı ticari versiyonuyla kullandıktan sonra, binek versiyonun kullanıcıya sunduğu özelliklere temkinli bir yaklaşımımız vardı. Arkaya konulacak ikinci sıra koltuklarla birlikte yaşam alanından Araç Kiralama İstanbul ya da bagaj hacminden fedakarlık edilmesi gerekeceğini düşünüyorduk. Ayrıca süspansiyon sistemi farklı olsa bile arkada seyahat edecek yolcuların rahat edemeyeceğini düşünüyorduk. Ancak Araç Kiralama İstanbul testin ardından fazlasıyla yanıldığımızı anladık. Çünkü aracın içinde beş yetişkin ve bol valiz varken yaptığımız bir uzun yolculuk bize tüm olumsuz düşüncelerimizi silmemiz gerektiğini öğretti.
Sempatik bir görünüme sahip olan Fiorino’nun özellikle yüzü çok sevimli. Gülümseyen bir ifadeye sahip olan yüzü ile Fiorino yolların sevimli çocuklarından biri olmayı da başarıyor. İçeride araç kiralama  ise beklenenden çok daha iyi olan iç mekanı şaşkınlık yaşatıyor. Yüksek tavanı nedeniyle son derece ferah olan kabinin içinde sunulan yaşam alanı da sorunsuz. Diğer Fiat modelleri ile hemen hemen aynı iç mekanı kullanan Fiorino kabin içinde de yeterli sayıda eşya gözü sunuyor. Parmaklık yerlerine sahip kaim direksiyon simidi de beğendiğimiz detaylardan. İç mekanda arkada oturan yolcuların en önemli şikayeti ise camlarını açamamak oluyor. Mandallı bir mekanizmaya sahip olan camlar minibüsleri andıracak bir şekilde “iki parmak” kalınlığında açılabiliyor. Bu durum bu aracı binek olarak kullandığınız zaman karşılaşacağınız sıkıntılardan biri. Daire formlu hava çıkış kanallarına sahip olan Fiorino’da, bu kanalları kapattığınız anlarda bile havanın gelmeye devam ediyor olması da bir diğer şikayet konusu olabilir. Ayrıca ticari versiyonda iki parçalı olarak açılan bagaj kapağı, binek versiyonda yukarıya doğru açılan standart bir kapağa dönüştürülmüş.
Fiorino’da önde bağımsız McPher-son tipi süspansiyon kullanılırken, arkada ise yarı bağımsız aks ve amortisörlere yer verilmiş. Ticari versiyona göre arka tarafı daha Araç Kiralama İstanbul sarsıntısız olan Fiorino bu sayede bu sınavdan da başarıyla geçiyor. 75 HP güç üreten 1.3 Multijet dizel motora sahip olan Fiorino Combi. 1750 d/d*de 190 Nm tork üreten motoru ile istenen performansı veriyor. Ancak aracın kendisine gelmesi için 1800 d/d’ye ulaşmak gerekiyor. Şan-zımanın çalışma karakteri ise çok başarılı olmasa bile, sunduğu konfor ile bu eksisini göz ardı ettirebiliyor.
Önde disk, arkada ise Araç Kiralama İstanbul kampananın kullanıldığı fren sistemi ile Fiorino, kendisinden beklenenden daha iyi bir duruş karakterine sahip.

araç kiralamak

Bir yand araç kiralama çevrecilik söylemleri ve küresel ısınmanın araç kiralama önüne geçme çabalan. Diğer yanda ise petrol fiyatlannın tırmanma eğilimi. Hal böyle olunca daha çevreci, daha ekonomik otomobiller konuşulur hale geliyor. Üreticiler de bu araç kiralama tablonun farkında olmalı; Uzakdoğulu, Avrupalı, isterse de Amerikalı olsun hemen her üretici ciddi paralar ve emek harcayarak çevreci ve ekonomik konseptler geliştiriyor ve bunlan kamuoyu ile paylaşıyor. Hatta bazılan bu koıiseptleri seri üretime sokup satışa bile sunuyor. Ne ilginçtir ki, yine bu üreticiler pahalı ve lüks araçlar da geliştirip satışa sunuyor. Görünen o ki bu noktada SUVlar vazgeçilmez haline geldi. Son yılların araç kiralama trendine bakılırsa çevrecilik ve yakıt ekonomisi söylemleri pek de etkili olmuyor gibi. Tüketici güçlü, hızlı, lüks ve gösterişli arazi araçlarını tercih etmeye devam ediyor. Neyse ki az da olsa bir etkileşim söz konusu. Eskinin devasa arazi araçlan yerini daha kompakt boyutlu modellere bırakmaya başladı. Ancak güç, lüks ve konfordan taviz vermeye hiç kimsenin niyeti yok. Sayfalanmıza konuk olan SUVlar işte tam da bu beklentiyi yerine getirmeyi amaçlıyor. Bir yanda Mercedes GLK ve diğer yanda Volvo XC6o. Bu iki otomobili aynı fotoğrafta birleştiren birkaç unsur var aslında. Bir kere her ikisi de lüks otomobil üreticisi tarafından geliştirilip üretiliyor. Öte yandan her ikisi de kısa bir süre önce sansa sunuldu. Üstelik her ikisi de var olan büyük hacimli bir SUVun küçük kardeşi niteliğinde. İtiraf etmek gerekir ki, Mercedes arazi araçları konusunda çok daha deneyimli bir üretici. Sonuç olarak Mercedes 1979 yılında G araç kiralama Serisi ile birçok üreticiden önce bu pazarda vardı. Çok daha sonraki yıllarda, 1999 yılında Mercedes ML Serisi ile bu sınıftaki ikinci aracı müşterilerin beğenisine sundu. Bunu 2006 yılında GL Serisi takip etti. Sayfalarımıza araç kiralama konuk olan GLK ise Mercedes’in dördüncü üyesi. Aslında bu açıdan bakarak Volvo’yu küçümsememek gerekiyor. Tamam, Mercedes kadar deneyimli olmayabilir bu alanda, ama yıllar önce AWD adını verdiği dört tekerlekten çeki şli binek otomobille İsveçlilerin kar ve buz üzerinde güvenle seyahat etmesini sağladı. İlk denemesini Vyo’in arazi paketine sahip türevi XC70 ile yapan Volvo sonrasında ise araç kiralama ile Mercedes ML’in karşısına çıktı. Buradan elde ettiği deneyimle ise XC6o’ı geliştirdi ve üretti. XC6o’ı geliştirirken sadece kendi ürün grubundan yararlanmakla yetinmeyen Volvo, aynı zamandabağlı olduğu Ford grubununbir başka kolu olan Land Rover’dan dayardım almış. Bunda araç kiralama da iyi yapmış. Sonuç olarak Land Rovertn sahip olduğu bilgi birikimi ve deneyim inkar edilemeyecek kadar önemli. Mercedes ise binek otomobil serisinde de kullandığı 4Matic isimli dört tekerlekten çekiş sistemini GLK’ya uyarlamış. Çekiş sistemi konusunda her iki araçta da herhangi bir araç kiralama eksilik söz konusu değil. Zaten kabul edilmesi gereken bir gerçek var; o da hiç ama hiç kimsenin bu araçlarla araziye çıkıp zorlu off-road parkurlarını geçmeye çalışmayacağı. Her iki arazi aracı da ömrünün büyük bir bölümünü asfaltta geçirecektir. Dört tekerlekten çekiş sisteminin gerçekten de gereldi olabileceği yegane ortam ise kar veya buz gibi kış koşullan.
Boyutlar neredeyse eşit

Araç Kiralama

UCUZ ARAÇ KİRALAMA tarafından geliştirilen ucuz araç kiralama, sıra dışı ucuz araç kiralama ankara ve ucuz araç kiralama istanbul dikkat çekiyor.  Elektrikli araçların gelecekte yaşayacağı rekabete
güçlü bir motor ile hazırlanmaya çalışan Mercedes, BlueZero konseptiyle Yeni B Serisi hakkında da önemli ipuçları veriyor. İlk olarak Detroit Otomobil
Fuarı’nda sergilenen konsept otomobil, ucuz araç kiralama l, ucuz araç kiralama izmir ve BlueZero E-Cell Plus olmak üzere üç ayrı versiyon halinde geliştirilecek.
Mercedes’in şu anki B Serisi platformu üzerine geliştirilen Ucuz araç kiralama, hafif gövde yapısı, beş koltuklu ve geniş iç mekan hacmi ile öne çıkıyor. 4.22 metre uzunluğa, 1.89 metre genişliğe ve 1.59 metre yüksekliğe sahip konsept otomobil 500 litrenin üzerindeki bagaj hacmiyle de yeni standartlar yaratmayı hedefliyor. Farklı tasarımıyla dikkat çeken ön ızgara ve büyük Mercedes logosu araca saygınlık kazandırıyor. 20 inçlik lastikler ile aracın dinamik karakteri vurgulanırken, aracın kaslı hatları ve yay gibi gergin profili sportif etkiye önemli katkılar sağlıyor. Mercedes yeni konseptinde çok farklı bir far sistemini hayata geçiriyor. Yepyeni bir lens teknolojisiyle geliştirilen ve flexiden oluşan far bloğu C şeklindeki formuyla araca elit bir görüntü
kazandırıyor. Konseptin üç versiyonu ucuz araç kiralama arasında giriş modeli olan BlueZero E-Cell tamamen elektrikli bir motora sahip olacak ve lityum-iyon pil kullanacak. Dışardan şarj edilebilen piller aynı zamanda frenleme esnasında oluşan enerjiyi de elektrik enerjisine çevirerek depolayacak. E-Cell modelinin varyasyonu BlueZero E-Cell Plus ise Chevrolet Volt gibi elektrik-benzin melezi bir motora sahip olacak. BlueZero E-CellPlus’ta bulunan motor, ucuz araç kiralama‘da bulunan üç silindirli turboya da sahip olacak.
E-Cell Plus modelinin maksimum 603 kilometrelik menzili, benzinsiz olarak sadece pil

gücü kullanıldığında 95 km’ye düşüyor.Araçların 0-100 kilometre hızlanması 11 saniye olacak. Bu arada yeni nesil Mercedes B Serisi’nde yer alacak motor ise 136 HP güç ve 320 Nm tork üretecek.  Araç Kiralama konseptiyle gelişini müjdeleyen Yeni B Serisi’nin 2010yılında yollara çıkması planlanıyor.